Raport opublikowany w tym tygodniu przez International Aluminium Institute przewiduje, że popyt na aluminium wzrośnie o 40% do końca stulecia i obliczono, że światowy przemysł aluminiowy będzie musiał zwiększyć ogólną produkcję aluminium pierwotnego o 33,3 miliona ton rocznie, aby nadążać.
Raport zatytułowany „Możliwości dla aluminium w gospodarce post-pandemicznej” mówi, że sektory transportowy, budowlany, opakowaniowy i elektryczny odnotują największy wzrost popytu.W raporcie uważa się, że te cztery branże mogą odpowiadać za 75% wzrostu popytu na aluminium w tej dekadzie.
Oczekuje się, że Chiny będą odpowiadać za dwie trzecie przyszłego popytu, przy szacowanym rocznym popycie na poziomie 12,3 mln ton.Oczekuje się, że reszta Azji będzie potrzebować 8,6 miliona ton aluminium pierwotnego rocznie, podczas gdy Ameryka Północna i Europa będą potrzebować odpowiednio 5,1 miliona i 4,8 miliona ton rocznie.
W sektorze transportu polityka dekarbonizacji w połączeniu z przejściem na paliwa kopalne doprowadzi do znacznego wzrostu produkcji pojazdów elektrycznych, która wzrośnie do 31,7 mln w 2030 r. (w porównaniu z 19,9 mln w 2020 r., według raportu).W przyszłości zapotrzebowanie przemysłu na energię odnawialną wzrośnie, podobnie jak popyt na aluminium do paneli słonecznych i kable miedziane do dystrybucji energii.Podsumowując, do 2030 r. sektor energetyczny będzie potrzebował dodatkowych 5,2 mln ton.
„Poszukując zrównoważonej przyszłości w zdekarbonizowanym świecie, aluminium ma cechy, których poszukują konsumenci – wytrzymałość, lekkość, wszechstronność, odporność na korozję, dobre przewodnictwo ciepła i elektryczności oraz możliwość recyklingu” – podsumował Prosser.„Około 75% z prawie 1,5 miliarda ton aluminium wyprodukowanego w przeszłości jest nadal wykorzystywane w produkcji.Ten metal stał na czele wielu innowacji przemysłowych i inżynieryjnych w XX wieku i nadal napędza zrównoważoną przyszłość.
Czas postu: 27-05-2022